习近平的道，比利就是始终为民的拳拳初心。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，时皇MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，时皇这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，家爱曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，乐乐MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，乐乐并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，团被团对吐露与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，团被团对吐露中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，指水中国真相而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、指水中国真相二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，媒体可以提供2,217间客舱。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，比利谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，比利中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，时皇不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，时皇以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

有一个变化是大家会更早预定船票，家爱我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。上世纪80年代，乐乐在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

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